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Pourquoi passer au 100 % électrique avant fin 2026 ?
Pour les entreprises et les indépendants établis en société en Belgique, l'année 2026 marque un tournant financier majeur. C'est en effet l'ultime opportunité offerte par la réforme de la fiscalité automobile pour verrouiller un avantage majeur : la déductibilité fiscale intégrale sur la flotte d'entreprise.
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En signant le bon de commande ou le contrat de leasing d'un véhicule zéro émission avant le 31 décembre 2026, vous bloquez le taux de déductibilité fiscale à 100 % pour toute la durée où la voiture reste dans votre entreprise. À partir du 1er janvier 2027, les règles changent définitivement et ce plafond commencera à s'éroder d'année en année.
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La date de commande ou de signature du leasing
Toute la subtilité de la loi belge repose sur la date d'engagement formel du véhicule. Ce qui compte n'est pas le jour où la voiture vous est livrée, mais bien le moment où le bon de commande ou le contrat de leasing est signé.
Si vous validez la commande d'un véhicule électrique le 28 décembre 2026, l'ensemble des frais associés — du loyer de leasing à l'entretien, en passant par les assurances et l'électricité de recharge — restera déductible à 100 % pendant toute la durée du contrat, que celui-ci dure trois, quatre ou cinq ans.
En revanche, si la signature glisse de quelques jours et intervient le 4 janvier 2027, le taux maximal de déduction pour cette voiture tombera immédiatement à 95 %. Il continuera ensuite de baisser pour les commandes des années suivantes : 90 % en 2028, 82,5 % en 2029, pour atteindre 67,5 % d'ici 2031. Commander avant la fin de l'année 2026 permet donc d'éviter une dégradation mécanique de votre rentabilité sur plusieurs exercices comptables.
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Le déclin définitif des moteurs thermiques et hybrides
Cette urgence de basculer vers le tout-électrique s'explique aussi par la fin programmée des avantages liés aux véhicules hybrides et thermiques. Les modèles hybrides rechargeables, autrefois plébiscités comme solution intermédiaire, perdent rapidement leur attrait fiscal. Leurs frais généraux ne sont plus déductibles qu'à concurrence de 50 % en 2026, puis de 25 % en 2027, avant de tomber à 0 % dès 2028. Plus sévère encore : les dépenses en carburant fossile (essence ou diesel) consommées par ces hybrides deviendront totalement non déductibles à partir de 2028.
En parallèle, les coûts fixes des véhicules émettant du CO₂ augmentent fortement. La cotisation de solidarité CO₂ due chaque mois par l'employeur à l'ONSS est désormais multipliée par des coefficients très élevés (multipliée par 4 en 2026, puis par 5,5 en 2027). Les véhicules 100 % électriques échappent à ces pénalités et ne paient que la cotisation minimale légale.
De même, du côté du conducteur, l'avantage de toute nature (ATN) sur les voitures électriques reste au niveau le plus bas, alors que celui des voitures thermiques et hybrides grimpe chaque année en raison du durcissement des valeurs de référence CO₂.
Une vision budgétaire claire pour les prochaines années
Anticiper le renouvellement de vos véhicules d'ici la fin de l'année 2026 vous offre une visibilité financière totale et une maîtrise de votre TCO.
À l'approche de la date couperet, les délais de livraison des constructeurs risquent de s'allonger. Il est donc vivement conseillé d'auditer votre parc automobile dès à présent pour valider vos commandes avant le 31 décembre 2026.
Laissez-vous les experts de Van Mossel Autolease vous accompagner dans ces méandres fiscaux.