Une flotte renouvelée à grande échelle : i-mens réceptionne 305 Ford Explorer et Ford Puma avec Van Mossel
Aux abords du stade de La Gantoise, l’effervescence ne venait pas des tribunes, mais bien de la salle de presse. C’est là que les collaborateurs de i-mens étaient conviés pour une étape symbolique : signer les documents de prise en main de leur nouvelle voiture, avant de rejoindre le parking et de découvrir leur Ford Explorer ou leur Ford Puma flambant neuve.
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Cette livraison marque un véritable tournant pour i-mens : pour la première fois, l’organisation fait le pas de voitures hybrides autorechargeables vers des véhicules 100 % électriques. L’enthousiasme est palpable, chaque collaborateur sent qu’il participe à une étape historique dans la modernisation de la flotte.
Un projet structuré et planifié sur le long terme
Ce dispositif bien rodé s’inscrit dans une opération d’envergure : la livraison progressive de 305 voitures électriques, exclusivement composées de Ford Explorer et de Ford Puma, répartie en plusieurs étapes dans chaque province flamande. Le point d’orgue de ce déploiement a eu lieu à Gand, avec 166 véhicules remis en seulement deux jours.
Derrière cette organisation se cache un travail de fond entamé il y a plus d’un an et demi. « Aujourd’hui, nous remplaçons 166 voitures pour nos collaborateurs d’encadrement. Mais au total, nous allons renouveler 305 véhicules, dont 190 Ford Explorer et 115 Ford Puma », confirme Adeline Escalante, experte RH chez i-mens, organisation active dans les soins à domicile.
La répartition géographique a été pensée pour couvrir efficacement l’ensemble du territoire : « Nous procédons aux échanges de l’ancienne voiture à la nouvelle dans toute la Flandre : Deurne, Hasselt, Gand, Louvain et Roulers », précise Roel Sanse, Fleet Advisor chez Van Mossel Ford.
Le choix du leasing et d’un partenaire unique
Pour mener à bien ce renouvellement, i-mens a opté pour une formule de leasing, au terme d’une procédure rigoureuse. « Nous avons mené un appel d’offres approfondi pour trouver un partenaire de leasing. Plusieurs candidats ont été évalués, et nous avons finalement choisi Van Mossel pour la qualité de son service et de son accompagnement », souligne Adeline Escalante.
L’intégration de Van Mossel Autolease dans le projet a permis de proposer une solution complète, combinant fourniture des voitures et gestion du leasing. Un avantage que confirme Roel Sanse : « Grâce à notre structure, nous pouvons proposer une approche globale, en combinant nos activités de distribution et de leasing avec Van Mossel Autolease. »
Ford Explorer et Ford Puma : un choix stratégique
Le choix des modèles ne doit rien au hasard. Les Ford Explorer et Ford Puma ont été sélectionnés pour répondre aux besoins concrets des équipes de terrain. « Les véhicules proposés étaient très confortables et offraient une autonomie particulièrement intéressante », précise Adeline Escalante.
Un argument clé, notamment dans le cadre du passage à l’électrique. « Avec la Ford Explorer, nous atteignons une autonomie de 602 kilomètres, ce qui permet de réduire fortement le stress lié à la recharge », ajoute Roel Sanse.
Dans le cadre de ce projet de leasing, chaque collaborateur a pu choisir sa voiture : Ford Explorer ou Ford Puma, selon ses préférences. « Cette fois-ci, nous avons laissé le choix à chacun, alors qu’auparavant les voitures étaient attribuées en fonction du poste », explique-t-elle.
Accompagner un changement de grande ampleur
Au-delà du renouvellement de flotte, c’est une véritable transformation des usages qui s’opère. Le passage à la voiture électrique a nécessité un accompagnement important des équipes. « Cela a demandé beaucoup d’adaptation. C’est aussi un changement d’état d’esprit pour nos conducteurs », reconnaît Adeline Escalante.
Pour faciliter cette transition, i-mens a mis en place une communication soutenue : « Nous avons partagé de nombreuses informations, des conseils pratiques, et mis en avant le confort et l’autonomie des véhicules afin de répondre aux inquiétudes avec des éléments concrets. »
Van Mossel a également joué un rôle actif dans cet accompagnement : « Nous avons fourni des explications détaillées, organisé des webinaires, afin que chaque conducteur puisse prendre la route en toute sécurité », souligne Roel Sanse.
Une première étape avant un déploiement plus large
Ce renouvellement concerne dans un premier temps les collaborateurs d’encadrement, mais il s’inscrit dans une stratégie plus large. « Nous avons choisi de scinder notre flotte en deux pour commencer par un projet pilote. Cela nous permet d’acquérir de l’expérience avant d’étendre le changement à nos collaborateurs de terrain », explique Adeline Escalante.
Avec une flotte totale de plus de 1.200 voitures, l’enjeu est de taille. Le contrat de leasing, conclu pour cinq ans, s’inscrit par ailleurs dans un cadre réglementaire spécifique : « En tant qu’organisation de soins, nous devons relancer une procédure de marché public à l’issue du contrat. »
Des premières réactions très positives
Malgré les craintes initiales, l’accueil réservé aux nouvelles voitures s’avère encourageant. « L’accueil a été très positif. Certains collègues étaient sceptiques au départ, mais après leur première expérience, ils ont eu l’impression d’avoir toujours conduit une voiture électrique », confie Adeline Escalante.
Du côté de Van Mossel, le constat est similaire : « Les réactions sont très positives. Chaque conducteur repart aujourd’hui avec le sourire », observe Roel Sanse.
De la salle de presse aux routes flamandes, chaque Ford Explorer et chaque Ford Puma remis symbolise ainsi bien plus qu’un simple changement de voiture. C’est le début d’une nouvelle ère pour i-mens : conjuguer logistique, accompagnement humain et transformation des usages à grande échelle, tout en expérimentant avec enthousiasme la mobilité 100 % électrique.
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