Einde van 100% aftrekbaarheid: zo beschermt u de TCO vóór de omslag van 2027

De fiscale aftelling is begonnen. Voor financiële directies en fleetmanagers is de overstap naar elektrisch niet langer een eenvoudig ESG-vakje (Environmental, Social and Governance) dat je afvinkt, maar een budgettaire urgentie. Op 1 januari 2027 vervalt de maximale fiscale aftrekbaarheid: elke nieuwe bestelling valt dan onder een degressief stelsel. Van Mossel Autolease zet alles op een rij.

Gepubliceerd op
Laatst bijgewerkt op

De keuzes die u vandaag maakt, bepalen de financiële prestaties van uw vloot voor de komende jaren. Drie cruciale beslissingen moeten nu al worden genomen.

1. De verlengingsval: de illusie van veiligheid

Gezien de deadline lijkt het verlengen van bestaande leasingcontracten om “de kat uit de boom te kijken” een logische oplossing. In werkelijkheid is het een groot juridisch en fiscaal risico.

De regelgeving is strikt: elke wijziging die een bestaand contract verlengt, wordt gelijkgesteld met het aangaan van een nieuwe verbintenis, tenzij een uiterst nauwkeurige eenzijdige clausule (inclusief de restwaardegrid en de toekomstige maandtermijnen) al van bij het begin in het contract was opgenomen.

100% Elektrisch: Ford E-Tourneo

Zonder die contractuele basisstructuur valt het verlengingsbijlage onder de fiscaliteit die geldt op de dag van ondertekening:

  • Thermische en hybride vloot: Het voertuig valt onder de aangescherpte regels. De aftrekbaarheid kan onmiddellijk naar 0% zakken, terwijl de CO2-bijdrage met een factor 4 wordt vermenigvuldigd, en het jaar daarna zelfs met 5,5.

  • 100% elektrische vloot: Een verlenging die na de scharnierdatum wordt ondertekend, doet het voordeel van de volledige aftrek verloren gaan en valt onder het nieuwe degressieve stelsel.

Aandachtspunt: Contractoverdrachten tussen entiteiten of filialen van eenzelfde groep (wijziging van btw-nummer) leiden tot dezelfde fiscale herkwalificatie, tenzij dit kadert binnen een strikte, fiscaal neutrale fusie of splitsing.

PHEV: Audi Q3 TFSI

2. De oplossing: het voordeel vastzetten met langetermijnverbintenissen

Om de beperkingen rond ad-hocverlengingen te omzeilen, is de meest doeltreffende strategie om tijdig in te spelen op de nood door langetermijncontracten te blokkeren bij de initiële bestelling.

Door uw bestellingen van elektrische voertuigen te plaatsen vóór het einde van het scharnierjaar, vrijwaart u het recht op volledige aftrek voor de volledige operationele levensduur van het voertuig binnen het bedrijf.

Deze aanpak biedt drie voordelen:

  • Fiscale bescherming: De mobiliteitskosten worden vastgezet en beschermd tegen toekomstige hervormingen.

  • Administratieve lastenverlichting: Langere vernieuwingscycli verminderen de administratieve druk op HR- en fleetteams aanzienlijk.

  • Cashflowoptimalisatie: Het spreiden van de afschrijving verlaagt de maandelijkse leasetermijnen.

3. Logistiek risico: het trechtereffect voorkomen

Om het maximale voordeel te behouden, geldt er maar één criterium: de validering van de bestelbon vóór 31 december.

De strategische fout zou zijn om de laatste maanden van het jaar af te wachten. De gelijktijdige instroom van bestellingen zal de productielijnen van de fabrikanten verzadigen. Vroegtijdig bestellen is een operationele noodzaak om leveringsvertragingen te vermijden en uw fiscale rechten veilig te stellen.

Financiële modellering: de kostprijs van het afwachten

Het uitstellen van de vlootvernieuwing ondermijnt automatisch de rentabiliteit. De impact van de degressiviteit op de totale eigendomskost (TCO) is exponentieel naargelang het besteljaar.

Aftrekbaarheid vóór 2027

Aftrekbaarheid in 2027

Aftrekbaarheid in 2028

Aftrekbaarheid in 2029

Aftrekbaarheid in 2030

Aftrekbaarheid vanaf 2031

Bestelling vóór 2027

100%

100%

100%

100%

100%

100%

Bestelling in 2027

 

95%

95%

95%

95%

95%

Bestelling in 2028

 

 

90%

90%

90%

90%

Bestelling in 2029

 

 

 

82,5%

82,5%

82,5%

Bestelling in 2030

 

 

 

 

75%

75%

Bestelling in 2031

 

 

 

 

 

67,5%

Elk jaar uitstel tast de rentabiliteit aan. Drie jaar na de hervorming wachten om een voertuig te bestellen, leidt tot een verborgen TCO-stijging die kan oplopen tot bijna 6%. Op langere termijn loopt de budgettaire afwijking op tot meer dan 10%.

Onmiddellijk actieplan

Fleetbeheer is een financiële beslissing op hoog niveau geworden. Om uw budgetten te beschermen, zijn twee acties prioritair:

  1. 1.

    De lopende contracten doorlichten om te identificeren welke geen conforme verlengingsclausule bevatten.

  2. 2.

    Het bestelschema versnellen van elektrische voertuigen om het maximale percentage vast te leggen vóór de deadline.

Aarzel niet om onze experts bij Van Mossel Autolease te contacteren voor al uw vragen over fiscaliteit: