)
Autosalon van Parijs 2026: deze modellen vind je binnenkort terug bij Van Mossel Autolease
Het Autosalon van Parijs maakte van de Franse hoofdstad een uitstalraam voor de evoluties in de autosector. Van conceptcars die een blik werpen op toekomstige designtaal tot nieuwe elektrische stadswagens en gezins-SUV's: deze editie bood de gelegenheid om modellen te ontdekken die binnenkort op de markt komen, maar ook enkele ideeën die nog in ontwikkeling zijn.
- Gepubliceerd op
- Laatst bijgewerkt op
Autosalons moeten zich vandaag onderscheiden om bezoekers en constructeurs aan te trekken. In Parijs kozen verschillende merken daarom voor een blik op de toekomst. Zo stelde Citroën een elektrische conceptcar voor die geïnspireerd is op de legendarische 2 CV. Andere studiemodellen van constructeurs uit de Stellantis-groep en de Renault-groep geven mogelijk al een idee van de toekomstige vormgeving van hun gamma. Of ze daadwerkelijk in productie gaan, moet nog worden bevestigd.
Andere nieuwigheden bevinden zich in een veel concreter stadium. Audi, Dacia, Fiat, Hyundai, Lancia, Leapmotor, Mercedes-Benz, smart en Volkswagen zetten onder meer elektrische modellen in de kijker met uiteenlopende ambities, van kleine stadswagens tot grote gezins-SUV's.
)
Audi: twee nieuwe elektrische modellen
Audi greep de afspraak in Parijs aan om twee elektrische nieuwigheden voor te stellen: de A2 e-tron en de vernieuwde Q4 e-tron.
Met de A2 e-tron grijpt het Duitse merk terug naar bepaalde designelementen van de A2, die begin jaren 2000 op de markt kwam. Afhankelijk van de gekozen uitvoering bedraagt het opgegeven rijbereik maximaal 646 km. De Q4 e-tron krijgt dan weer enkele esthetische en technologische updates. Het maximale rijbereik loopt voortaan op tot 560 km.
)
Dacia Spring: meer vermogen en sneller laden
Dacia blijft zijn kleine elektrische model verder ontwikkelen met een grondig vernieuwde Spring. Het doel was de bruikbaarheid van het model te verbeteren en tegelijk zijn positie in het segment van de betaalbare auto's te behouden.
De nieuwe aandrijflijn levert 82 pk en wordt gecombineerd met een batterij van 27,5 kWh. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt het gecombineerde WLTP-rijbereik tot 251 km.
Snelladen met gelijkstroom is optioneel verkrijgbaar en kan een vermogen van 50 kW bereiken. Daarmee duurt het opladen van 15 tot 80% 28 minuten. De Spring beschikt ook over de V2L-functie, waarmee elektrische apparaten van stroom kunnen worden voorzien via de batterij van de wagen.
)
Fiat Grizzly: een gezins-SUV met maximaal zeven zitplaatsen
Fiat breidt zijn aanbod uit met de Grizzly, een gezins-SUV die verkrijgbaar wordt met twee koetswerkvarianten: een klassieke uitvoering en een fastback. Afhankelijk van de configuratie biedt de wagen plaats aan maximaal zeven inzittenden.
Het model neemt verschillende designelementen over van de Grande Panda, waaronder een horizontale voorkant en pixelachtige lichtsignaturen. Het elektrische gamma omvat batterijen van 44 tot 54 kWh, goed voor een opgegeven WLTP-rijbereik van 300 tot 400 km.
Het maximale laadvermogen in gelijkstroom bedraagt 100 kW. Onder die omstandigheden duurt het opladen van 10 tot 80% 34 minuten.
)
Hyundai Ioniq 3: een veelzijdige elektrische compacte wagen
Hyundai breidt zijn Ioniq-familie uit met de nieuwe Ioniq 3. Deze compacte hatchback richt zich onder meer op bestuurders die een elektrische wagen zoeken voor dagelijks gebruik, zonder een groot rijbereik op te geven. In de Long Range-uitvoering loopt het rijbereik op tot bijna 500 km.
Snelladen is mogelijk met maximaal 119 kW in gelijkstroom. De laadtijd van 10 tot 80% bedraagt volgens de opgegeven cijfers 29 tot 30 minuten. De wagen beschikt ook over V2L-functionaliteit en een centraal scherm met een diagonaal van 12,9 tot 14,6 inch, afhankelijk van de uitvoering.
De Ioniq 3 krijgt binnen het elektrische gamma van Hyundai een eigen visuele identiteit. De N Line-uitvoering voegt daar een sportiever uiterlijk aan toe.
)
Lancia Gamma: een historische naam voor een nieuwe SUV
Met de Gamma zet Lancia een nieuwe stap: voor het eerst in de geschiedenis van het merk komt er een SUV. De Italiaanse constructeur kiest voor een fastback-silhouet met een aflopende daklijn.
De versie met een batterij van 97,2 kWh haalt volgens de WLTP-cyclus een opgegeven rijbereik tot 741 km. Daarnaast staat een Integrale-uitvoering op het programma. Die combineert vierwielaandrijving met een vermogen tot 345 pk.
De namen Gamma en Integrale verwijzen rechtstreeks naar het historische erfgoed van Lancia, terwijl het merk tegelijk zijn gamma vernieuwt.
)
Leapmotor: van de kleine B03 tot de grote SUV D19
Leapmotor stelt twee modellen voor met sterk uiteenlopende afmetingen en gebruiksmogelijkheden. Met de B03 wil het Chinese merk zijn positie op de Europese markt voor compacte elektrische auto's versterken. De D19 richt zich daarentegen op het segment van de grote SUV's.
De B03 wordt verkrijgbaar met twee batterijen van 39,8 en 53 kWh. Afhankelijk van de configuratie bedraagt het opgegeven WLTP-rijbereik 300 tot 401 km. Er komen twee vermogensversies: met 177 of 197 pk.
De wagen is 4,175 meter lang en kiest daarmee voor afmetingen die geschikt zijn voor gebruik in de stad. De SUV-variant B03X meet 4,27 meter. Het interieur zet in op modulariteit, met opklapbare achterzetels van het type Magic Seats en een waterdicht opbergvak onder de vloer, dat GigaBox wordt genoemd. Zo kan het laadvolume oplopen tot 510 liter.
De uitrusting omvat een digitaal instrumentenpaneel van 8,8 inch en een centraal scherm van 14,6 inch.
Met de D19 toont Leapmotor zijn ambities in het hogere marktsegment. Deze grote SUV van meer dan vijf meter komt er als volledig elektrisch model en als elektrische wagen met een range-extender.
De volledig elektrische versie maakt gebruik van een elektrische architectuur van 1.000 V en een batterij van 115 kWh. Het maximale opgegeven rijbereik bedraagt 720 km volgens de Chinese CLTC-cyclus. Drie elektromotoren, gekoppeld aan vierwielaandrijving, leveren samen maximaal 734 pk.
De EREV-versie combineert een 1,5-liter turbobenzinemotor met een batterij van 80,3 kWh. Het elektrische rijbereik zou tussen 300 en 500 km liggen, terwijl het totale rijbereik meer dan 1.180 km bedraagt.
)
Mercedes-Benz GLA: een compacte elektrische SUV
Mercedes-Benz stelde onder meer de nieuwe elektrische GLA voor, naast de nieuwste AMG GT Coupé 4-Door, die meer dan 1.000 pk ontwikkelt.
De GLA haalt een opgegeven rijbereik tot 650 km dankzij een batterij van 85 kWh. De elektrische architectuur van 800 V moet de laadtijden bij compatibele laadstations verkorten.
In het interieur behoort het Superscreen-systeem tot de beschikbare uitrusting. Het laadvolume bedraagt 410 liter, aangevuld met 107 liter in de bagageruimte vooraan, ook wel de frunk genoemd.
Het design valt op door een voorkant met veel leds en lichtsignaturen in de vorm van sterren. Dat motief is kenmerkend voor de recente designevolutie van Mercedes-Benz.
)
smart #2: terug naar twee zitplaatsen
Met de #2 keert smart terug naar de formule waarmee het merk bekend werd: een kleine elektrische wagen voor twee personen. Met een lengte van slechts 2,746 meter krijgt hij opnieuw bijzonder compacte afmetingen.
Dat hoeft een veelzijdig gebruik niet in de weg te staan. Het opgegeven koffervolume bedraagt 305 tot 527 liter en de bagageruimte opent via een achterklep die in twee delen scharniert.
De elektromotor achteraan levert 82 pk en 130 Nm koppel. Hij wordt gevoed door een LFP-batterij van 35,8 kWh, goed voor een opgegeven rijbereik van 290 km.
Snelladen met gelijkstroom kan tot 65 kW, waardoor de batterij in 20 minuten van 10 naar 80% kan worden opgeladen. Bij laden met wisselstroom bedraagt het vermogen 7,4 kW voor de Pure en 11 kW voor de Pure+. Ook V2L is beschikbaar. Het interieur omvat onder meer een centraal aanraakscherm van 10,1 inch.
)
Volkswagen: drie nieuwe richtingen voor het ID.-gamma
Volkswagen zette drie elektrische modellen in de kijker die inspelen op verschillende behoeften: een stads-SUV, een sportieve compacte wagen en een gezins-SUV. Het gaat respectievelijk om de ID. Cross, ID.3 GTI en ID. Tiguan.
De ID. Cross is 4,15 meter lang en beschikt over een koffer van 475 liter en een opbergvak vooraan van 25 liter. De aandrijflijnen leveren maximaal 211 pk. De batterijen, met een capaciteit van 37 tot 52 kWh, maken een maximaal WLTP-rijbereik van 436 km mogelijk.
Met de ID.3 GTI brengt Volkswagen zijn sportieve GTI-benaming naar een elektrische compacte middenklasser. Het model is 4,39 meter lang en levert maximaal 326 pk, dat naar de achterwielen wordt gestuurd. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt volgens de opgave 5,6 tot 5,7 seconden.
)
De batterij van 79 kWh zorgt voor een WLTP-rijbereik tot 603 km. Snelladen van 10 tot 80% duurt 29 minuten. De koffer behoudt een volume van 385 liter.
De ID. Tiguan vervolledigt het elektrische aanbod van Volkswagen in het segment van de gezins-SUV's. Met een lengte van 4,62 meter biedt hij een koffer van 534 liter en aandrijflijnen met vermogens van 190 tot 299 pk. Vierwielaandrijving via het 4Motion-systeem is optioneel verkrijgbaar.
Afhankelijk van de configuratie maken batterijen van 58 tot 77 kWh een WLTP-rijbereik tot 600 km mogelijk. Het model onderscheidt zich bovendien door een maximaal trekgewicht van 2.000 kg.