)
Wijziging technische keuring: in welke mate zijn uw leasewagens betrokken?
Sinds 1 september 2026 vallen Vlaamse automobilisten niet meer onder hetzelfde keuringsregime als voorheen. De hervorming wijzigt onder meer de frequentie van de keuringen, de termijnen na een rood keuringsbewijs en administratieve procedures. Begin 2027 volgt een nieuwe stap met de afschaffing van de keuring bij de verkoop van een tweedehandsvoertuig. Van Mossel Autolease zet deze veranderingen en hun impact op uw bedrijfswagen(s) op een rij.
- Gepubliceerd op
- Laatst bijgewerkt op
Voor de meeste bestuurders van een leasewagen blijven deze wijzigingen echter grotendeels theoretisch. De reden is eenvoudig: contracten worden doorgaans afgesloten voor een looptijd die niet verder reikt dan het moment van de eerste periodieke keuring.
)
Vier jaar: de drempel om te onthouden
Om de gevolgen van de hervorming te begrijpen, moet u eerst naar de leeftijd van het voertuig kijken.
Een nieuwe personenwagen moet nog altijd na vier jaar voor het eerst naar de technische keuring. Pas daarna komt de nieuwe kalender in beeld: na die eerste keuring bedraagt het interval tussen twee keuringen twee jaar in plaats van één jaar.
Voor gebruikers die hun wagen langer dan die periode aanhouden, is het verschil dus concreet. Er zijn minder bezoeken aan het keuringsstation en de administratieve opvolging wordt lichter.
De hervorming brengt ook een wijziging bij een ongunstig resultaat. Wanneer een wagen een rood keuringsbewijs krijgt, beschikt de eigenaar voortaan over twee maanden om de nodige herstellingen te laten uitvoeren en opnieuw naar de keuring te gaan. De vorige termijn was beperkt tot vijftien dagen.
Nog een vereenvoudiging: het tijdelijke attest van drie maanden dat voor bepaalde administratieve problemen kon worden afgeleverd, is afgeschaft. De normale geldigheid van het keuringsbewijs geldt nu rechtstreeks.
Dezelfde logica geldt voor voertuigen met een trekhaak. De installatie ervan leidt niet langer tot een specifieke keuring. Het voertuig blijft gewoon onderworpen aan zijn gebruikelijke keuringskalender.
Bestelwagens volgen geleidelijk
De verandering geldt niet alleen voor personenwagens. Ook lichte voertuigen voor goederenvervoer, met name de bestelwagens die in veel professionele vloten voorkomen, schakelen geleidelijk over op een tweejaarlijkse keuring.
Het nieuwe systeem wordt gefaseerd ingevoerd. Sinds 1 september 2026 geldt het voor voertuigen tot vier jaar oud. Een jaar later wordt de regeling uitgebreid naar voertuigen tot acht jaar. Vanaf 1 september 2028 worden ook oudere voertuigen betrokken.
De volledige kalender is dus bereikt op die laatste datum, met een keuring om de twee jaar voor alle voertuigen in deze categorie.
)
Was uw keuringsbewijs op 1 september nog geldig?
De datum van de keuring speelt een belangrijke rol bij de toepassing van de nieuwe regels.
Wanneer een voertuig vanaf 1 september 2026 voor keuring wordt aangeboden en het keuringsbewijs volgens de normale duur nog geldig is, kan het van de nieuwe periodiciteit genieten. Het is daarentegen niet mogelijk om dat recht kunstmatig te creëren door een afspraak uit te stellen.
Was het keuringsbewijs al vóór 1 september verlopen, dan blijven de oude bepalingen van toepassing. Met andere woorden: de hervorming maakt het niet mogelijk om een reeds overschreden keuringskalender op nul te zetten.
Voor personenwagens van minder dan vier jaar oud heeft dit onderscheid geen onmiddellijke gevolgen, aangezien ze hun eerste periodieke keuring nog niet hebben bereikt.
Dit verdwijnt ook vanaf 1 januari 2027
De hervorming beperkt zich niet tot de keuringskalender. Een tweede belangrijke maatregel gaat in op 1 januari 2027: de specifieke technische keuring die vereist is bij de verkoop van een tweedehandswagen verdwijnt.
Voor voertuigen die al in België zijn ingeschreven, volstaat voortaan een keuringsbewijs dat nog geldig is bij een transactie. Voor ingevoerde voertuigen blijft een uitzondering bestaan: zij moeten verplicht langs de keuring blijven gaan.
Deze maatregel betreft vooral de eigenaar of verkoper van het voertuig. Bij een leasewagen hoeft de bestuurder bij de teruggave normaal gezien geen bijzondere stappen te ondernemen. Van Mossel Autolease neemt immers het voertuig en de formaliteiten voor de verdere afhandeling en wede
)
Ook de garage kan een keuringsplaats worden
De huidige hervorming kan op langere termijn ook veranderen waar automobilisten hun wagen laten keuren.
De Vlaamse regering wil het systeem openstellen voor klassieke garages. Tegen 2027-2028 zouden sommige van hen technische keuringen mogen uitvoeren, op voorwaarde dat ze aan duidelijke kwaliteitscriteria voldoen.
Ook de manier waarop de tarieven worden vastgesteld, moet veranderen. Het eenheidstarief zou vervangen worden door een systeem waarin de operatoren hun prijs binnen een vastgelegde vork kunnen bepalen.
Als dit plan doorgaat, zou de technische keuring dus toegankelijker kunnen worden, met de mogelijkheid om de keuring te combineren met een bezoek aan de vertrouwde garage.
Bij een leasewagen wordt de verandering vooral zichtbaar bij een verlenging
In de meeste leasecontracten van vier jaar of minder verandert de hervorming uiteindelijk niets aan het dagelijkse leven van de bestuurder. De wagen wordt ingeleverd vóór zijn eerste periodieke technische keuring.
Pas wanneer een voertuig langer wordt aangehouden, wordt de nieuwe regelgeving echt relevant. Een verlenging van het contract of een initiële looptijd van meer dan vier jaar betekent dat er rekening moet worden gehouden met de technische keuring.
De tweejaarlijkse keuring beperkt echter het aantal geplande inspecties. Bij een verlenging is over de betrokken periode doorgaans maar één bezoek nodig.
De oproeping voor de keuring wordt automatisch aan de bestuurder bezorgd, per post of digitaal. Zodra u die hebt ontvangen, moet u nog wel de essentiële stap zetten: binnen de voorziene termijn een afspraak maken en het voertuig aanbieden voor keuring.
Aarzel nooit om onze experts te contacteren: