Van Mossel Smartcharging
Activation & Installation
Pour chaque installation standard équipée d'un compteur numérique, nous fournissons un dongle de recharge intelligente Van Mossel. Ce dongle lit en temps réel vos données de consommation et d'injection via le port P1 de votre compteur numérique, et contrôle votre borne de recharge en fonction du mode de recharge sélectionné.
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Ordre d'installation
- 1.
Branchez le dongle sur le port P1 de votre compteur numérique. Veillez à lui fournir une alimentation électrique distincte.
- 2.
Connectez le dongle à Internet via un câble réseau (recommandé) ou via le Wi-Fi. Utilisez pour cela la nouvelle application Dongle Installer (App Store / Google Play).
- 3.
Créez un profil sur smartcharging.vanmossel.be.
- 4.
Associez votre borne de recharge à votre profil via l’application Dongle Installer, puis sélectionnez le mode de recharge souhaité : Boost, Soleil, Pic ou Autopilot.
Présentation des différents modes de recharge
Mode | Description |
Boost | En mode Boost, la recharge s'effectue à la puissance maximale, dans les limites de l'installation électrique (sans surcharger les fusibles). La production solaire, les tarifs dynamiques et la puissance de pointe ne sont pas pris en compte. Ce mode est destiné aux situations où la rapidité prime sur l'optimisation des coûts. |
Soleil | En mode Soleil, la recharge s'effectue principalement à partir de l'énergie solaire produite localement. Le système surveille le compteur numérique et détecte quand de l’énergie est injectée sur le réseau. Les brèves interruptions de l’injection sont compensées par le courant du réseau ; si aucune énergie solaire n’est disponible, la recharge est mise en pause. Cela peut limiter le confort en cas de besoins de recharge urgents. |
Pic | Le mode Pic limite la consommation de pointe au niveau du compteur numérique, afin de réduire les coûts liés au réseau (tarif de capacité). Le système maintient la consommation moyenne sur une période de 15 minutes en dessous d’un seuil maximal défini et ajuste la puissance de recharge en conséquence. |
Autopilot | Autopilot est un mode entièrement automatisé qui tient compte des prix dynamiques de l’énergie, de la production solaire estimée, de la consommation du logement, du tarif de capacité et des limites de l’installation. |
Comment connecter le port P1 à votre compteur numérique ?
Plus d'informations sur le port P1:
Avant de pouvoir commencer, il est important que le client active le port P1 du compteur numérique.
En Flandre, votre gestionnaire de réseau est toujours Fluvius : activez le port P1 de votre compteur numérique via « Mon Fluvius ». Pour plus d'explications, rendez-vous ici. L'ouverture de votre port P1 est gratuite.
À Bruxelles, c'est toujours Sibelga : le port P1 de votre compteur numérique est ouvert par défaut, vous n'avez donc rien à faire.
En Wallonie, cela dépend de votre lieu de résidence. Vous habitez en Wallonie et vous ne savez pas quel est votre gestionnaire de réseau ? Cliquez ici.
Ores : l’ouverture de votre port P1 est gratuite lors de l’installation de votre compteur numérique. Si vous souhaitez ouvrir votre port P1 ultérieurement, Ores vous facturera des frais supplémentaires de 26 €. Vous trouverez plus d’informations ici.
Resa : Vous pouvez à tout moment activer votre port P1 ultérieurement via votre compte MyRESA. Vous trouverez plus d’informations ici. L’ouverture de votre port P1 est gratuite.
Momenteel zijn er bij sommige wagens compatibiliteitproblemen wanneer men thuis over een 3fasig 230v net beschikt en wil laden. Ook voor zonneladen is er minstens 6A nodig of (1400W bij 1 fase, 4200 W bij 3 fase).